Chuyện lạ: Tiêm kích bị rơi vì trúng đạn của... chính mình

tin nhanh 24h cho biết Vào ngày 21/9/1956, phi công thử nghiệm Tom Attridge của Grumman đã bị bắn rơi bởi một loạt đạn xuyên qua buồng lái, buộc ông phải hạ cánh khẩn cấp trong rừng, lực va chạm với mặt đất khiến viên phi công bị gãy chân cùng 3 đốt sống.

Điều đáng nói ở chỗ Attridge không phải là nạn nhân của một cuộc tấn công bất ngờ hay trong chương trình không chiến nâng cao Top Gun. Ông chỉ đơn giản đã chọn vị trí trong một thời điểm sai lầm, dẫn đến việc tự bắn hạ mình.

Trong hoạt động kiểm tra hệ thống vũ khí của tiêm kích F-11F Tiger, Attridge đã bắn một loạt đạn pháo, sau đó ông hạ góc bay hướng xuống dưới và bắn thêm một loạt nữa. Tuy nhiên gần một phút sau loạt bắn đầu tiên, ông đã bị trúng đạn của... chính mình.

Nhờ báo cáo chi tiết về sự kiện trên, chúng ta biết rất nhiều về những gì xảy ra ngày hôm đó. 

Cụ thể, Attridge đã bắn pháo ở độ cao 4 km rồi bị trúng đạn ở độ cao 2 km. Viên đạn trên máy bay F-11F khi bắn ra có sơ tốc đầu nòng hơn 3.200 km/h, trong khi chiếc F-11F Tiger phá vỡ bức tường âm thanh ở tốc độ 1.420 km/h. 

Dễ nhận thấy vận tốc của viên đạn vượt xa tốc độ máy bay, có nghĩa là không cách nào hai vật thể trên gặp được nhau. Nhưng sau khi di chuyển một quãng đường nhất định, viên đạn sẽ mất động năng và bị chậm lại đáng kể. Trong thực tế, viên đạn đã có tốc độ bằng với máy bay hoặc chậm hơn tại thời điểm va chạm.

Theo như báo cáo, chiếc F-11F của Attridge bổ nhào xuống khoảng 11 giây trước khi những viên đạn khai hỏa trước đó bắn trúng. Nếu chiếc tiêm kích bay với vận tốc 1.420 km/h, có nghĩa là Attridge đã bổ nhào với một khoảng cách áng chừng 4,3 km trong thời gian đó.

Về cơ bản ta có một tam giác vuông, cho phép dùng định lý Pythagoras để tính toán và làm một số công thức lượng giác, ta sẽ thấy Attridge đã bay ngang khoảng 3,8 km khi bổ nhào với cự ly 1,8 km.

Sơ đồ hình học giải thích vì sao máy bay của Attridge có thể tự bắn chính mình

Tất cả những gì phải làm bây giờ là xem viên đạn có đạt được khoảng cách trên trong thời gian đó không? Theo các số liệu công khai, chúng ta có thể tính toán quỹ đạo của viên đạn.
Phép tính cơ bản này đã chỉ ra con số xác nhận việc những viên đạn đủ chậm lại bằng khoảng 50 - 60% tốc độ của máy bay (nhờ sức cản không khí), sau đó nó di chuyển khoảng 3,8 - 4,8 km trong thời gian từ lúc rời khỏi nòng pháo cho đến lúc trúng vào máy bay của Attridge.
Nói cách khác, một chiếc chiến đấu cơ hoàn toàn có thể bị bắn hạ bởi viên đạn của chính mình./.

 

Nga tuyên bố sẽ đáp trả các hoạt động của NATO tại Biển Đen

Chi tiết tại  tin tuc viet nam Đây là tuyên bố của Đại diện thường trực Nga tại NATO Alexander Grusko ngày 6/7.

Ông Grusko nêu rõ NATO đang có nhiều hoạt động gây hấn nhằm vào Nga nhưng tổ chức này cần phải biết rằng về mặt quân sự tất các hoạt động này sẽ chỉ có tác dụng ngược lại. Nga sẽ có biện pháp đáp trả về mặt quân sự.

Ông nhấn mạnh các nỗ lực của NATO nhằm tăng cường các hoạt động quân sự ở châu Âu thông qua việc bố trí các lực lượng của NATO trên lãnh thổ các nước, thực ra lại phá hoại an ninh của chính các nước này.

Đại diện thường trực Nga tại NATO Alexander Grusko. (Nguồn: Reuters)

 

Ông Grusko nhấn mạnh việc NATO tăng cường hoạt động quân sự gần biên giới Nga đang phá vỡ lòng tin giữa hai bên. Chỉ có từ bỏ chính sách đối đầu hiện nay, NATO mới có thể cải thiện tình hình và tạo tiền để để bắt đầu các cuộc đối thoại xây dựng lòng tin.

Ông Grusko cũng tuyên bố Nga sẽ áp dụng các biện pháp đáp trả kế hoạch của NATO tăng cường lực lượng hải quân trên Biển Đen và sẽ không để mất cân bằng lực lượng trong khu vực này.

Ông Grusko cũng nhấn mạnh Nga quan ngại về sự hiện diện của hải quân Mỹ trên Biển Đen. Việc các tàu hải quân Mỹ tiến sát bờ biển của Nga là hành động gây mất ổn định, gây phương hại cho an ninh khu vực là phá vỡ ổn định chiến lược.

Ông Grusko khẳng định Nga sẵn sàng thảo luận với NATO nhằm tránh xảy ra các sự cố trên không và trên biển giữa hai bên.

Theo ông, Nga chủ trương biến Biển Đen thành khu vực hợp tác kinh tế, xã hội, văn hóa và du lịch và trong nhiều năm qua, Nga đã nghiên cứu các dự án lớn, trong đó có dự án thiết lập vành đai giao thông xung quanh Biển Đen.

'Thằn lằn sấm' F-35 liệu có trở thành mồi ngon của Trung Quốc và Nga?

Chi tiết tại  tin tuc viet nam Trung tướng Jon Davis, phó chỉ huy các phi đội máy bay của Lực lượng Thủy quân Lục chiến Mỹ đã mô tả hoạt động huấn luyện tại căn cứ không quân Yuma, bang Arizona (Mỹ) mà F-35 đã tham gia.

Ông cho biết, trong khi một nửa số máy bay tham gia vào cuộc diễn tập như Boeing AV-8B Harrier, F/A-18C và EA-6B Prowlers không thể vượt qua hệ thống phòng không hiện đại của bài huấn luyện, F-35 lại có thể tiêu diệt chúng mà không gặp mấy khó khăn.

Máy bay F-35 của Mỹ

“F-35 đã tiêu diệt toàn bộ mục tiêu có mặt”, ông Davis nói. “Cảnh tượng giống như một con thằn lằn sấm đang săn mồi vậy. Chúng tôi rất mong chờ được sử dụng loại máy bay đó”.

Ông Davis không nói rõ máy bay F-35 đã phải đối đầu với những hệ thống tên lửa phòng không hiện đại nào, song ông cho biết Lực lượng Thủy quân Lục chiến đã tiến hành kiểm tra kỹ thuật đối với F-35 và đang tuyển người để vận hành máy bay.

Tuy nhiên, phiên bản F-35 dành cho lực lượng này (còn có tên gọi khác là F-35B) đến nay mới chỉ có thể cất cánh và được trang bị rất ít vũ khí. Trong khi đó, quân đội Mỹ phải nâng cấp cơ sở hạ tầng hiện đại để hỗ trợ các phi công huấn luyện.

Ngay cả khi F-35 phát huy được hết khả năng chiến đấu của mình trong các buổi huấn luyện, nhiều người vẫn nghi ngờ về tính hiệu quả của loại máy bay này trước các hệ thống phòng không tân tiến của Trung Quốc và Nga.

Nga đã và đang đầu tư phát triển các loại radar bước sóng dài hoạt động trên các dải tần UHF và VHF trong vòng hai thập kỷ qua nhằm đối phó với các loại máy bay tàng hình của Mỹ, cụ thể là máy bay ném bom chiến lược B-2 Spirit mới ra mắt của Mỹ.

“Vấn đề ở đây là mức độ bí mật của các máy bay hiện đại của Mỹ sẽ như thế nào khi hoạt động trong các khu vực có radar bước sóng dài UHF/VHF, được thiết kế để có thể xác định những loại phi cơ tàng hình”, ông Mike Kofman, một nhà nghiên cứu công nghệ quân sự của Nga trả lời tạp chí National Interest.

“Có thể F-35 sẽ qua mặt các loại radar này, nhưng bản thân nó là một chiếc máy bay đắt tiền và sẽ gặp khó khăn khi tìm cách thoát thân”.

Ngoài ra, ông Kofman cho biết F-35 còn có một điểm yếu lớn khác, đó là động cơ Pratt & Whitey F135 của nó.

Mặc dù có công suất rất lớn khi có thể tạo ra lực đẩy cực lớn, song nó cũng dễ nóng lên khi hoạt động. Khác với máy bay F-22 Raptor với động cơ F119 được thiết kế có hình dáng phẳng để giảm bớt tín hiệu nhiệt, thiết kế của F-35 không có cách nào để ngăn đối phương nhận ra được động cơ của máy bay.

Nga có rất nhiều hệ thống cảm biến hồng ngoại lợi hại, và họ có thể dùng tín hiệu nhiệt của F-35 để phát triển một loại vũ khí mới để đối phó với F-35.

“Có thể nói rằng F-35 có động cơ nóng nhất trên thế giới hiện nay”, ông Kofman nói. Vì vậy, Lầu Năm Góc phải chủ yếu tập trung khắc phục nhược điểm này, nếu không trong tương lai nó sẽ khiến F-35 gặp khó khăn trong chiến đấu.

Nội dung được thực hiện qua tham khảo Tạp chí National Interest. National Interest được thành lập vào năm 1985. Tạp chí thường tập trung vào vấn đề chính sách đối ngoại và những lợi ích quốc gia của Mỹ.

Tàu chiến Nga-NATO sắp va chạm liên tục trên Biển Đen

Theo RIA Hovosti, trong thời gian tới Nga sẽ sớm phải đối mặt với rất nhiều cuộc va chạm với tàu chiến NATO ở Biển Đen do sự xuất hiện và tăng cường sức mạnh lực lượng Nga càng ngày nhiều làm ảnh hưởng tới lợi ích của các nước đồng minh và khu vực, chuyên gia của công ty phân tích quân sự Mỹ Stratfor cho biết.

Năm 2014 Crimea đã trở thành một phần của Nga, cán cân lực lượng ở Biển Đen đã thay đổi.

Ukraine bị đẩy ra khỏi “đấu trường”, trong khi đó Moscow đã không ngừng tăng cường sức mạnh hạm đội Hải quân.

tin nhanh 24h cho biết Sau khi sáp nhập Crimea, Nga không ngừng bổ sung và tăng cường lực lượng cho hạm đội Biển Đen, điều này dẫn tới tầm quan trọng của khối các nước đồng minh NATO bị ảnh hưởng nghiêm trọng và đe dọa lợi ích của khối. Vì vậy NATO và Mỹ tăng cường các chính sách ngăn chặn Nga ở châu Âu.

“NATO phải chú ý đến bản Công ước Montreux 1936 về hạn chế trọng tải, số lượng và thời gian lưu trú của các tàu chiến nước ngoài ở Biển Đen, tuy nhiên lực lượng của các nước đồng minh có thể đi vòng quanh giới hạn và được bổ sung cho hạm đội của mình các tàu từ các nước khác và được theo dõi chúng”.

Chính vì vây “tại hội nghị thượng đỉnh sắp tới, sẽ diễn ra vào ngày 8-9 tháng bảy ở Warsaw, sẽ thảo luận khả năng tăng cường lực lượng Hải quân chung của các nước đồng minh ở Biển Đen” các chuyên gia giải thích.

Cũng theo quan điểm của chuyên gia, không phải tất cả các quốc gia thành viên NATO ủng hộ ý tưởng của việc tăng sức mạnh trong khu vực. Trong nội bộ NATO hiện tại cũng chia làm hai trường phái.

Một bên tiêu biểu có Romania, họ tích cực ủng hộ việc tăng cường sức mạnh và một bên có Bulgaria và Thổ Nhĩ Kỳ ý định hạn chế hơn sức mạnh ở khu vực, có thể những nước này không muốn gây thù với Nga”, nhà phân tích nói.

Chúng ta nhớ lại rằng “trước đó Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã ủng hộ nồng nhiệt việc tăng cường lực lượng của NATO ở Biển Đen, nhưng trong những tuần gần đây thì Ankara đã và đang cố gắng để bình thường hóa quan hệ với Moscow”.

So sánh các lực lượng hải quân trong khu vực, các nhà phân tích kết luận rằng số lượng các tàu của Nga vượt trội NATO. Ngoài ra, Nga hiện còn đang tích cực phục hồi, hiện đại hóa các hạm đội tàu ngầm.

Về bản chất Moscow không thể dựa vào công ước Montreux về chế độ của các eo biển Thổ Nhĩ Kỳ, các điều khoản của công ước này là nguồn gốc bất hòa trong những năm qua, đặc biệt chúng ảnh hưởng đến sự tăng cường lực lượng của Nga tới Địa Trung Hải và NATO sẽ tìm cách để lờ đi những giới hạn và đảm bảo vai trò lãnh đạo của Hải quân trong khu vực.

Tuy nhiên vị trí trận địa của Nga có một lợi thế đáng kể so với các đồng minh sau khi bán đảo Crimean sáp nhập vào Nga.

IS điên cuồng mở rộng tấn công khủng bố sang châu Á

Theo Giám đốc Sở Cảnh sát Trung ương Indonesia Aloysius Liliek Darminto, kẻ đánh bom tại Indonesia đã đeo thuốc nổ lên người rồi xông thẳng vào sở cảnh sát bằng mô tô. Trước sự đeo bám của các sĩ quan cảnh sát, hắn đã cho kích nổ bom. Hung thủ đã chết trong vụ nổ và khiến một sĩ quan bị thương.

“Chúng tôi vẫn đang điều tra vụ việc. Hiện vẫn còn quá sớm để xác định danh tính của hung thủ cũng như tổ chức đứng đằng sau vụ khủng bố này”, ông Darminto cho biết.

Vụ đánh bom tại Indonesia này là vụ mới nhất trong hàng loạt những cuộc tấn công xảy ra trên khắp thế giới trong tháng ăn chay Ramadan.

Tổ chức khủng bố Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đã thề sẽ gây ra nhiều vụ khủng bố trong tháng này, và cho đến nay nhiều vụ đánh bom đã xảy ra tại Thổ Nhĩ Kỳ, Bangladesh, Iraq và Ả Rập Xê út trong tuần qua, mặc dù không phải tất cả những vụ việc trên đều do IS gây ra. Tháng Ramadan chính thức kết thúc vào ngày 5/7 năm nay.

Chi tiết tại  tin tuc viet nam

Thành phố Solo, nằm tại đảo Java (Indonesia) là quê nhà của Tổng thống đương nhiệm Joko Widodo. Đây cũng là nơi tập trung của những phần tử Hồi giáo cực đoan, trong đó bao gổm giáo sĩ Abu Bakar Baasyir, kẻ đã tuyên bố trung thành với IS và đang phải ngồi tù.

Sau vụ tấn công, ông Widodo đã có bài phát biểu trên truyền hình toàn quốc. “Chúng tôi mong rằng mỗi người dân giữ thái độ bình tĩnh khi ngày cuối cùng của tháng Ramadan sắp kết thúc”, ông nói. “Chúng ta không được sợ hãi trước những hành động khủng bố này”.

Ông Widodo đã yêu cầu cảnh sát điều tra vụ việc này và xác định chính xác đường dây đứng đằng sau. Ông cũng lên án những vụ tấn công ở Bangladesh, Iraq và Ả Rập Xê út, rằng “bất kỳ hành động khủng bố, dù là vì lý do gì đi nữa, đều không thể chấp nhận được”.

Bài viết được tham khảo nguồn tin CNN, một kênh truyền hình nổi tiếng của Mỹ, thuộc sở hữu tập đoàn Time Warner. CNN là một trong những kênh thông tin uy tín nhất thế giới.